Parrilla de salida
| Pos. | Piloto |
|---|---|
| 1 | Miguel Schumacher |
| 2 | Juan Pablo Montoya |
| 3 | Anita Senna |
| 4 | Iván-Carlo Fissichella |
| 5 | Dani Raikkonen |
| 6 | Patxi M. de la Rosa |
| 7 | Rubens Currichello |
Aunque se las prometían muy felices ocupando las dos primeras posiciones, los dos coches azules tuvieron un encontronazo en la primera curva con Dani Raikkonen, perdiendo varias piezas de la carrocería, lo que a posteriori resultaría fatal para J. Pablo Montoya, ya que se tuvo que retirar en la curva dos al chocar con Rubens Currichello.
Esta circunstancia la aprovecharon con maestría los coches verdes, poniendose en cabeza. Aunque Anita Senna perdería la posición con Miguel Schummacher por la mala tracción de su coche a la salida de misma curva dos.
A partir de ahí la carrera se rompió en dos frentes...
El de detrás, en el que Patxi M. de la Rosa haría abandonar a Dani Raikkonen, al entrar colado en la curva seis después de la recta de atrás, y, posteriormente a Anita Senna, al cerrarle el paso cuando intentaba adelantarle en la siete.
Y el de delante, en el que lucharon por el primer puesto Iván-Carlo Fissichella y Miguel Schummacher. El primero se escaparía al principio de la segunda vuelta, acabando la carrera en solitario y alzándose con la victoria.
En el infierno de China el orden de llegada fue el siguiente:
Clasificación G.P. de China
| Pos. | Prog. | Piloto | Ptos. |
|---|---|---|---|
| 1 | +3 | Iván-Carlo Fissichella | 15 |
| 2 | -1 | Miguel Schumacher | 12 |
| 3 | +3 | Patxi M. de la Rosa | 10 |
| - | Anita Senna | 0 | |
| - | Dani Raikkonen | 0 | |
| - | Juan Pablo Montoya | 0 | |
| - | Rubens Currichello | 0 |
Clasificación general
| Pos. | Prog. | Piloto | Ptos. |
|---|---|---|---|
| 1 | +1 | Miguel Schumacher | 24 |
| 2 | +3 | Iván-Carlo Fissichella | 21 |
| 3 | = | Patxi M. de la Rosa | 20 |
| 4 | -3 | Rubens Currichello | 15 |
| 5 | -1 | Juan Pablo Montoya | 8 |
| 6 | = | Anita Senna | 4 |
| 7 | = | Dani Raikkonen | 0 |
¡Próxima parada... las calles de Mónaco!
